Landungsklatscher
blogfuerst 7. März 2010
Gestern Abend hab ich mich bei einem Bier mit einem Fluggerätemechaniker unterhalten und zu meiner Überraschung hat er mir erzählt, dass – zumindest bei der Lufthansa – die große Mehrzahl der Landungen mittlerweile vollautomatisch durchgeführt werden. Das bedeutet also, dass der Pilot den Autopiloten mit allen notwendigen Daten über Landung, Zielflughafen und Landebahn füttert und dieser dann vollautomatisch den Endanflug mit Abfangen, Aufsetzen und sogar Abbremsen (Schubumkehr, Störklappen) durchführt. Das heißt, dass eine besonders sanfte oder harte Landung gar nicht aufgrund des Könnens des Piloten erfolgt, sondern einzig und allein dem Wirken von Software-Routinen geschuldet ist. Bisher dachte ich, dass aus unterschiedlichen rechtlichen und psychologischen Gründen von dieser technischen Möglichkeit bislang kein Gebrauch gemacht wird. Entsprechend schwachsinnig ist das sowieso schon peinliche “Nach-der-Landungsklatschen” von Charter-Flug-Touristen. Ich befürchte aber dass sich mit diesem Wissen mein Fremdschämen für Landungsklatscher bis ins kaum mehr erträgliche steigern dürfte.
- Kurioses
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[...] Kurzem hatte ich ja zu den Landungsklatschern gebloggt. Dazu hab ich zwei passende Passagiererfahrungen gefunden, die ich hier mal zum Besten geben will: [...]